所谓的晚餐，仅仅一筒方便面，外加一根腊肠。
我让张爽给救援队送去一些，人家可是为了车辆通行，拼命抢工程。
夜幕降临，雪花越发稠密，气温降至零下十度左右。
各自坐在车里，没有空调调剂温度，我们冷得直哆嗦，平时一件毛衣一件羽绒服根本不管用，只得再添加一件棉衣，方才好受些。
朱师傅扯一把身上的绿色军大衣，笑着说，还是这玩意儿管用。
这才想起，好像所有的货车师傅们都穿着棉布大衣，于是，我真诚讨教野外生存技巧。
朱师傅知无不言，言无不尽，讲得嘴角泛白沫，仍然谈兴不减。
此时，天黑如漆，可谓伸手不见五指。
野驴公司负责人抬出便携式应急发电机，将路段照得通明。
远处道路上，两台挖掘机各挂一盏射灯，紧张忙碌着。
那位指挥者，不顾严寒，依然站在飞雪中，浑身上下都落满雪花，就连络腮胡都沾满了雪，迅速结冰，仿佛一蹲带着坚硬面罩的白色雕塑。
我圆睁双眼，泪水悄然而下。
谢谢您，谢谢所有川西服务者！
四个半小时，极其漫长，也极其短暂。
当道路完全打通后，我上前与救援队作别，说不尽感谢话语。
对方很客气，对于前方易发高发灾情地段，作了细致提醒。
怀揣感激与幸运，我们再次启程出发。
路上，车队倍加小心，但凡发现丝毫异样情况，都会停下来查探清楚，方才继续前行。
朱师傅边开车边说起他曾经死里逃生的经历，当时埋在雪堆里三天三夜，好在车厢未被压扁，自己捡得一条命，被救援出来时，已经奄奄一息。
他说当时藏在黑暗中的滋味，哪怕今后多活一天，也算大赚了。
我问他，你这样想，家人怎么办。
朱师傅当即就沉默了，许久才发出一声叹息。
抵达河东场镇，已经凌晨两点零一刻。
我走进旅馆大门，回首一望。
北风卷着滚滚雪花，尾随而来。
次日，我在略见窗帘缝隙透出的一线天光中醒来，忍不住打个寒颤。
或许因为我是中原人，并不擅耐风寒。
昨晚整夜被窝没有一丝温度，犹如冰窖。
起来后，我两腿发颤，直到吃过一碗热气腾腾的加辣挂面，方才好受些。
张爽瞧我脸色苍白，说这是高原反应。
我恍然大悟，赶紧查看手机。
奶奶的，这里海拔竟然接近4000米，难怪脑袋晕沉，口干舌燥，呼吸不畅。
张爽抬手指了指屋外银装素裹的世界，说他很早起床就去道路上查勘过，地上积雪大约十厘米厚，车轮防滑链至关重要，已经和野驴公司四人一道，检查了各车轮胎，目前换了四辆车磨损严重的防滑链，顺便在旅馆买些青稞馍馍，以防不测。
我嗯了一声，想伸手摸烟，又止住了这念头，毕竟高反尚未完全过去。
走出屋子，站在雪地里，北风呼呼劲吹，雪花落在颈窝，透心凉。
我们决定，趁积雪不算深厚，继续前行。
看见国道上已经被车辆碾压出来的痕迹，不禁感慨还有比咱们更早更急的赶路人，我没来由的想起昨日向我们借防滑链的那位年轻女子，不知她有何事需要冒着如此风雪在大山里穿行。
车队一路走走停停，抵达三十公里以外的独松乡，已经是晌午。
吃过午饭，天空雪花稀疏不少，我们高兴不已。
原以为这样会很快跑完剩下的不足八十公里路程，不曾想，车队再次止步。
离开独松场镇四五公里，我们接上了道路上的长龙。
经打听，原来是前方道路垮塌了一半，仅能单边通行。
雪豹张爽只身前往，约莫一个小时后打来电话，说整条长龙约莫六公里。
朱师傅放下椅子上，双脚放在操作台上，打个哈欠，说睡两觉都嫌时间长呢，起码等上五六个小时，一般来说，有好长的队伍就需等待多长时间。
我顿时气馁。
不过，老猎人也有被鹰啄的时候，老朱并未一语成谶。
三小时后，正当我们啃着青稞馍馍当午饭时，前面拥挤长龙开始出现松动，伴随着欢呼声。
司机们赶紧丢掉手中馍馍，驱车前行。
虽然很慢，总算在动，就有希望。
我将温水壶递给老朱，后者接过去仰头灌一口，止不住打嗝。
我拿手不停扇风，调侃他今早忘记刷牙啦。
老朱也不生气，反而笑嘻嘻的，说都怪张爽那家伙，一大早将其从被窝里拉起来，撅着屁股在道路上测量雪厚程度，抽过两支烟就忘记刷牙了。
我当即敛了笑意，满腔感动。
老朱不停松刹车、踩刹车，货车发出巨大的噗嗤声，与前面长龙车队刹车声汇合，像放炮。
终于来到出事地点，只见张爽早已成了雪人，站在垮塌处，喊得声嘶力竭，指挥车辆通行。
老朱神色骤然紧张，因为通行道路根本不足车身宽，两边均需半边车轮悬空方能通过。
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